マグナ５０ - 知恵袋 - バイクカタログ バイククチコミならバイク比較.com

質問：
原付初心者です マグナ50かYB-50もしくはYB-1フォアどちらを買うか迷っていますまた、これらに似たタイプの原付はほかにもありますか？

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モンゴリとかGS50とかエイプとかXRなんかイカンのですか？ エイプなんかは楽しさ無限大ですよ。エイプ、モンゴリはベタで嫌かもしれませんがベタということは沢山のメーカーから沢山のパーツが選べるので安いパーツや中古パーツを選びやすいのが強みです。 確かにYB１とかドリーム50とか形はカッコイイです。しかし絶版車やマイナー車は部品流通自体少ないので限られた種類のパーツからメーカーの言い値で買わなければならなくなる問題があります。

質問：
マグナ50のセルモーターマグナ50の乗っているのですが、今88ｃｃにボアアップしておりそれが原因でセルが回りきれない状態で押し掛けでエンジンを掛けています。そこでヤフオクを見ていたらこんな物を発見しました。これに交換することでセルが使えるようなればいいのですがどこの何のセルなのかがわからず買うのを躊躇しています。わかるかたご教授お願いします。http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/143155054

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純正のセルモーターだと75ccが限界ですね写真のセルモーターはホンダのセル付きエンジンなら取り付けできます。

質問：
マグナ50の点火プラグはどのような工具をつかってはずせばいんですか？素人ですいませんね

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プラグレンチプラグレンチ知らない人がプラグ取り付けられるかな～？

質問：
バイクについて友達がバイクを買おうと思ってるそうです。そこで、JAZZかマグナ50で迷ってるそうなのですが、それぞれの長所と短所を教えて下さい！

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Jazz 長所：古いので安い・デザインがアメリカン(私個人の意見です)・チョッパーが似合う・リミッターがない 短所：6Vなのでいまどきのバイクと比べるとウィンカーなどが暗い・フロントがドラムブレーキ(普通に乗るなら問題ないですがボアアップなどで100cc～ぐらいにすると危ない)マグナ50 長所：フロントがディスクブレーキで良く停まるしブレーキが鳴らない・Jazzに比べるとガソリンタンクが2リットル多い 短所：原付第一種として見ると車体が重いので加速が悪い・リミッターがついてる・アメリカンを意識しすぎて逆にダサい(個人の意見です)・両方共通して長所カブエンジンなので燃費が良い(私が純正のjazzを乗ってた頃はリッター60は走ってた)両方共通の短所どっちとも車体が重いので普通のスクーターと比べれば加速が遅い(特にマグナは・・・)・バイクを知らないチャラ男やDQNなどから馬鹿にされるぐらいですかね?はっきり言ってデザインと金額で選んでみてはどうでしょうか?結局どちらにしてもフレームやエンジンは基本的に同じなのでお金をかければ少しずつでもカスタムしていけばどちらでも同じ様なバイクに仕上がりますよ! !

質問：
マグナ50のハンドルを変えるのでロングケーブルに変えなきゃいけなけないんですがこの商品はノーマルより150ｍｍ長いってことですよね？http://www.amazon.co.jp/%E3%83%8F%E3%83%AA%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%B3-%E3%83%8F%E3%83%AA%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%B3%EF%BC%9A%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB-150mm%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%80%90%E3%83%9E%E3%82%B0%E3%83%8A50%E7%94%A8%E3%80%91/dp/B001CLXFAI/ref=sr_1_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1306599953&sr=1-1

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はいそういうことです。ヒモやクリーニング屋さんのハンガーでおおむねの長さ想定できます。ハンドルを左右に思い切りきっても無理のない余裕を是非キチキチで装着し、ハンドル切ったら転倒って事になりませんよう。

質問：
こんどマグナ50のハンドルをワイドハンドルに変えますそのハンドルの長さは８０センチくらいで高さはノーマルと変わりません何ｍｍのブレーキケーブルとスロットルケーブルとクラッチケーブルをかえばいいでしょうか？

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ノーマルから何㌢広くなるのかな例えば２０㌢広くなるなら右側左側それぞれ１０㌢広がるんでしょ？だったら１０㌢ロングにすれば良いのでは？『マグナ用』って売ってるでしょ？そのマグナ用の１０㌢ロングって書いてあるのを買えば良いのでは？若しくはスロットケーブルもクラッチケーブルもメジャーで計れるから実測した値にプラス１０㌢とかの製品にしたらどうでしょう？

質問：
マグナ50に乗っていますが、サドルバックの付け方が分かりません。誰か教えてください。よろしくお願いします。

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マグナ50のシート、マフラー、リヤフェンダー、ウィンカーの位置関係からして、サドルバッグは事実上装着不能と考えますけど。2人乗りの出来る上位排気量のオートバイならば、リヤシートの所にサドルバッグを装着しますが、シングルシートしか付いてないマグナ50では、ウィンカー等が邪魔になります。

質問：
原付バイクで、JAZZにしようかマグナ50にしようかと迷っています。できればJAZZとマグナ50の長所、短所を比較するような形で回答をお願いします。

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速く乗りたいならマグナかもしれませんね! !何せ他の回答者さんが言っているようにどちらかといえば新しい車体がマグナの方が多いので!！しかし、探せばJAZZでも良い車体はありますよ! !ただ、私はJAZZを選びました! !基本的にエンジン出力はJazzの方が高出力で車体が軽いのでJazzの方が加速は良いですよ! !そして、燃費もカタログ値で見ればJazzの方が良いです! !実際加速はJAZZ燃費もマグナは車体が重いので燃費は悪いですね(JAZZと比べれば)! !しかし、将来的にお金をかけないでボアアップを考えているならマグナの方がフロントがディスクブレーキ・12V(JAZZは6V)・タンク容量がJAZZよりマグナの方が2リットル多いなどからマグナの方が良いかもしれませんね! !私は↑の事を踏まえて自分でいじるのが好きだしもともとついてるのだと他のマグナ乗りとカブってつまらないと思ったので自分なりにカスタムをしたくJAZZにしたって理由です! !なので50ccエンジンで比べたらJAZZの方が加速も燃費も良いですよ! !ちなみに私の純正だった時のJAZZはリッター60は走ってました! !

質問：
マグナ50のエンジン現在マグナ50に乗っています。3週間ほど前急にエンジンがかからなくなってしまいました。セルは普通に回りますがエンジンがかかりません。ＲＵＮスイッチはちゃんとＲＵＮになっています。プラグも正常です。ガソリンは7割くらい残っています。エンジンがかからなくなる前日は普通にかかりました。おしがけでもかかりません。なおしかたを教えてください。あとキャブレターの取り外しおよび清掃の仕方が画像付きで載っているサイトがありましたら教えてください。検索：マグナ・バイク・モンキー・ゴリラ・カブ・エイプ・エンジン

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キャブは素人が手を出してもロクな事が有りませんやって良いのは中を空にして、給油の所からエアーを吹いてやりましょうそれでダメならバイク屋へプラグが濡れてればガソリンは来てますがどうですか？

質問：
後、一週間程で16歳になるので原付免許をとりに行こうと思っている者です。原付免許をとるのでマグナ50 かエイプ50 を買おうと思っているのですが。どちらの方がおすすめでしょうか?マグナは遅いと聞きますが地元を走るくらいなのでそれはいいんですが。坂道がまわりに多いので坂道でスピードがおちるのはちょっと...って思っています。この点を考えるとエイプの方がいいですよねm(._.)mでも、形はマグナの方が好きです....バイク初心者なので全然わかりません。マグナ50.エイプ50ノーマルで乗っている方質問にお答え下さい。

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個人的には絶対エイプ。マグナは中古しかないのに高いですよ。確かに外見は原付の中ならカッコいいですが、原付にアメリカンでカブ系エンジンです。無理がありすぎます。他人の意見を参考にするのはいいですが最後に決めるのはあなたなので後悔しないように選んでください。補足原付の中古はあまりオススメできません。エイプを買うならできれば新車を買ったほうがいいです。マグナは僕なら5000キロぐらいまでなら買います。一度グーバイクで走行距離や値段を見てみたらどうですか？